"Số lớp" của túi giấy nhiều lớp là một mục rất dễ bị hiểu sai khi mua hàng. Cùng là túi 25kg, nhưng trên báo giá có thể ghi 2 lớp, 3 lớp hay 4 lớp; phản ứng theo bản năng là càng nhiều lớp càng bền, càng an toàn. Nhưng xét từ góc độ sản xuất, số lớp chỉ là một biến số trong cấu trúc tổng thể; nếu chỉ dựa vào đó để quyết định, rất dễ tốn thêm tiền mà vẫn không giải quyết được vấn đề thực sự.
Gia Hoàng Giấy Nghiệp chúng tôi sản xuất túi giấy kraft công nghiệp tại Thiện Hóa, Đài Nam từ năm 1973, với kết cấu vách túi là giấy kraft sợi dài từ 1 đến 5 lớp. Bài viết này sẽ tách bạch những vấn đề thường bị gộp chung: số lớp thực chất đang đếm cái gì, điểm khởi đầu phổ biến cho túi 25kg và 40kg, số lớp và chất liệu giấy, tráng màng mỗi thứ phụ trách điều gì, cũng như cần chuẩn bị những thông tin nào khi báo giá, để bạn không phải đoán mò khi quyết định số lớp.
Số lớp của túi giấy đa lớp được tính theo số tờ giấy
Trước tiên hãy xác định rõ định nghĩa. Theo cách tính của Gia Hoàng, một lớp của túi giấy nhiều lớp chính là một tờ giấy kraft được xếp chồng lên vách túi: 1 lớp là một tờ giấy, 5 lớp là năm tờ giấy bọc tuần tự. ISO 6590-1:2025 《Packaging — Vocabulary — Part 1: Paper sacks》 là tiêu chuẩn định nghĩa thuật ngữ chế tạo túi giấy, phạm vi bao gồm túi giấy đơn lớp và nhiều lớp (single- and multi-ply), cũng bao gồm túi giấy lấy giấy làm thành phần chính kết hợp với vật liệu khác, nhưng không bao gồm túi dùng trong bán lẻ (xem trang chính thức của ISO). Tiêu chuẩn này định nghĩa thuật ngữ, không cho biết nội dung chứa nào nên dùng bao nhiêu lớp, vì vậy số lớp vẫn cần được quyết định dựa trên tình huống sử dụng thực tế.
Theo cách tính của Gia Hoàng, số lớp chỉ tính các lớp giấy kraft; tráng màng là một công đoạn gia công đơn lớp bổ sung trên bề mặt giấy, không được tính vào 1 đến 5 lớp. Bảng dưới đây tách riêng năm vấn đề dễ bị gộp lẫn với nhau.
| Mục | Nó quyết định cái gì | Các tùy chọn mà Gia Hoàng có thể cung cấp | Cần xác nhận khi báo giá |
|---|---|---|---|
| Số lớp | Bức tường túi có bao nhiêu tờ giấy kraft, lực bên ngoài được phân tán trên bao nhiêu tờ giấy | 1 đến 5 lớp, được bố trí tùy theo nội dung và yêu cầu | Đối phương nói về bao nhiêu lớp, là chỉ tính lớp giấy, hay cả lớp cản trở được tính vào |
| Vật liệu giấy | Khả năng chịu tải và khả năng chống xé của mỗi lớp giấy | Giấy kraft sợi dài; vật liệu phức hợp giấy kraft ba hợp | Sử dụng loại giấy nào, không phải chỉ bao nhiêu lớp |
| Lớp phủ | Lớp cách ly chống nước, chống ẩm | Lớp phủ PE hoặc PP, gia công một lớp, không được tính vào số lớp | Độ nhạy cảm hút ẩm của nội dung và môi trường lưu trữ |
| Gia công chức năng | Hiệu suất xả khí tốc độ cao và xếp chồng pallet | Xả khí lỗ nhỏ, chất chống trượt | Phương thức lấp đầy và chiều cao xếp chồng pallet |
| Miệng túi | Độ bền và kín của miệng túi khi rơi và vận chuyển | Khâu sạch, dán nóng OverTape, có thể sử dụng kết hợp | Có phải hàng nặng, sợ bột thoát ra ngoài không |
Năm yếu tố này ảnh hưởng lẫn nhau nhưng mỗi yếu tố chịu trách nhiệm cho một vấn đề khác nhau. Nếu vấn đề là bị ẩm, nên ưu tiên xem lại lớp tráng màng, sau đó xét xem mức độ hút ẩm có cần kết hợp thêm số lớp hay không; nếu vấn đề là vách túi bị rách khi rơi, thì cần xem xét đồng thời số lớp, chất liệu giấy và cách đóng miệng túi. Phải phân loại vấn đề trước thì mới biết nên điều chỉnh yếu tố nào.
25 kg, 40 kg và ba hợp: những điểm khởi đầu phổ biến đã biết
Hãy nói về điểm khởi đầu đã biết trước, rồi mới bàn đến việc điều chỉnh lệch khỏi đó. Với giấy kraft thuần túy, túi 25kg thường dùng 3 lớp, túi 40kg thường dùng 4 lớp; nếu đổi sang vật liệu composite giấy kraft 3 trong 1, do bản thân vật liệu có độ bền cao hơn, thường chỉ cần 2 lớp là đáp ứng được đa số nhu cầu. Ba nhóm con số này là cách làm phổ biến, không phải công thức quy đổi số lớp túi giấy, cũng không thể suy ra đáp án kiểu "30kg thì cần 3,5 lớp"; phần lệch khỏi điểm khởi đầu cần được quyết định dựa trên tình huống sử dụng thực tế.
| Tình huống sử dụng | Hướng số lớp | Tại sao | Cần xem xét cùng nhau |
|---|---|---|---|
| Lưu trữ trong nhà, điều kiện vận chuyển đơn giản | Có thể tính toán từ số lớp ít hơn | Rủi ro môi trường và vận chuyển thấp hơn, thêm lớp chủ yếu là tăng chi phí | Phương thức lấp đầy và chiều cao xếp chồng pallet |
| Xếp ngoài trời, xuất khẩu biển | Có xu hướng tăng số lớp hoặc kết hợp lớp phủ | Điều kiện môi trường và vận chuyển khắc nghiệt hơn trong nhà, tường túi phải chịu thêm một số rủi ro | Chống ẩm chủ yếu bằng lớp phủ, số lớp chủ yếu chịu trách nhiệm chịu tải |
| Nội dung hút ẩm mạnh | Chủ yếu bằng lớp phủ, số lớp được điều chỉnh dựa trên chịu tải và mức độ hút ẩm | Lớp cách ly xử lý trực tiếp độ ẩm, số lớp chủ yếu chịu trách nhiệm chịu tải, cũng là một bức tường chắn thêm | Thời gian bảo quản và độ ẩm lưu trữ |
| Siêu tải, vận chuyển thô bạo | Đánh giá vật liệu túi phức hợp: chọn túi PE/PP dệt để có độ bền cao nhất, chọn giấy kraft ba hợp cho mức độ thứ hai | Khi vượt quá phạm vi phù hợp cho túi giấy, thay đổi cấu trúc vật liệu là một con đường khác | Yêu cầu chi phí và in ấn ngoại hình |
Việc dùng từ "có xu hướng" trong bảng là có chủ đích. Số lớp thực tế còn phải xem đặc tính nội dung chứa, cách đóng gói, cũng như điều kiện vận chuyển và xếp chồng; không có ô nào trong bảng có thể dùng riêng lẻ làm câu trả lời cuối cùng. Nếu muốn xem hình minh họa khái niệm về cấu trúc lớp (hình minh họa chỉ mang tính khái niệm, số lớp vẫn tính theo số tờ giấy kraft), bạn có thể tham khảo trang cấu trúc giấy nhiều lớp mà chúng tôi đã tổng hợp.
Số lớp không phải càng nhiều càng tốt: độ bền của giấy cũng cần được định lượng
Thêm một lớp nghĩa là tốn thêm một tờ giấy, chi phí cũng tăng theo. Tài liệu của Gia Hoàng ghi rất rõ: độ bền phụ thuộc vào chất lượng giấy và thiết kế cấu trúc, không chỉ ở số lớp; với cùng số lớp, giấy kraft sợi dài cho khả năng chịu tải và chống xé tốt hơn. Nói cách khác, hai bản báo giá cùng ghi 3 lớp nhưng dùng giấy khác nhau thì kết quả có thể khác nhau.
Muốn biết "độ bền của giấy" được định lượng như thế nào, có thể xem cách làm của châu Âu. Theo hướng dẫn ngành túi giấy chống bụi (Dust-free paper sacks) do European Sack Group (hợp tác giữa EUROSAC và CEPI Eurokraft) công bố vào tháng 5/2016, độ bền giấy có thể biểu thị bằng TEA (năng lượng hấp thụ khi kéo căng), được tính từ độ giãn dài và độ bền kéo của giấy, thể hiện khả năng hấp thụ năng lượng va đập khi túi rơi; hướng dẫn này đưa ra khoảng giá trị TEA trung bình hình học được khuyến nghị theo trọng lượng túi và điều kiện vận chuyển như bảng dưới đây (xem hướng dẫn ngành của EUROSAC).
| Trọng lượng túi | Vận chuyển thông thường (J/m²) | Vận chuyển khắc nghiệt (J/m²) |
|---|---|---|
| 25 kg | 330–390 | 400–450 |
| 35 kg | 370–430 | 440–490 |
| 50 kg | 430–490 | 500–550 |
Cần lưu ý rằng hướng dẫn này nói về túi giấy miệng van dùng cho vật liệu xây dựng như xi măng, các giá trị trong bảng là khuyến nghị của ngành công nghiệp châu Âu, không phải quy cách của Gia Hoàng. Chúng tôi trích dẫn vì nó chỉ ra hai điều: một là cùng trọng lượng túi, điều kiện vận chuyển càng khắc nghiệt thì yêu cầu độ bền giấy càng cao, trọng lượng túi không phải biến số duy nhất; hai là độ bền giấy bản thân nó có thể đo lường được, còn số lớp chỉ là việc xếp chồng vài tờ giấy lại với nhau. Cùng tài liệu hướng dẫn này cũng đề cập rằng túi miệng van có thể là đơn lớp hoặc nhiều lớp, và có thể thêm lớp chắn (barrier plies) tùy mục đích sử dụng cụ thể, vì vậy khi so sánh báo giá của các nơi khác, cần hỏi rõ "bao nhiêu lớp" của họ có tính cả lớp chắn hay không.
Ngoài số lớp, kích thước, lấp đầy và xếp chồng cũng có thể làm túi bị rách
Túi bị rách không hẳn do số lớp không đủ. Cùng tài liệu hướng dẫn của EUROSAC nhắc nhở rằng nếu túi lớn hơn nội dung chứa quá nhiều, thân túi sẽ bị chùng, gây mất ổn định khi xếp trên pallet, và nếu dùng miệng van tự đóng kiểu lồng trong thì miệng van cũng có thể bị rò rỉ; ngược lại nếu túi quá nhỏ sẽ quá chật, làm chậm quá trình đóng gói và có thể xuất hiện các vết rách nhỏ. Nếu trên pallet có túi bị nhô ra ngoài mép pallet, khi xếp chồng cao sẽ chịu áp lực lớn và cũng dễ bị rách túi. Những yếu tố này không liên quan đến số lớp nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến tỷ lệ rách túi.
Thiết kế thoát khí là một biến số khác cần được xem xét đồng thời: với dây chuyền đóng gói tự động tốc độ cao, chúng tôi khuyến nghị thêm lỗ thoát khí siêu nhỏ để không khí trong túi được thoát ra ngay lập tức; còn với đóng gói thủ công có thể cân nhắc xem có cần hay không. Tuy nhiên hướng dẫn của EUROSAC đối với túi xi măng lại khuyến nghị dùng giấy có độ thoáng khí cao và không đục lỗ, vì đục lỗ sẽ làm giảm độ bền túi và tăng bụi, vì vậy cách thoát khí cần được đánh giá đồng thời theo nội dung chứa và máy đóng gói. Về phần xếp chồng trên pallet, có thể dùng chất chống trượt để tăng ma sát giữa các túi; phần đóng miệng có thể chọn may hoặc dán nhiệt OverTape, khi cần có thể kết hợp cả hai. Những công đoạn gia công này đều được xử lý riêng, ngoài phạm vi của số lớp.
Số lớp có đủ hay không, cuối cùng vẫn phải dựa vào thử nghiệm thực tế sau khi đóng gói để trả lời. ISO 7965-1:2024 《Packaging — Drop test — Part 1: Paper sacks》 quy định phương pháp thử nghiệm va đập rơi thẳng đứng đối với túi giấy đã được đóng gói, có thể thực hiện độc lập một lần thử nghiệm, hoặc là một phần trong chuỗi thử nghiệm, dùng để đo khả năng chịu đựng rủi ro va đập thẳng đứng của túi giấy trong quá trình lưu thông; nội dung dựa trên nền tảng ISO 2248 nhưng chuyên biệt cho túi giấy (xem trang chính thức của ISO). Nếu bộ phận kiểm soát chất lượng của bạn hoặc khách hàng hạ nguồn có yêu cầu thử nghiệm rơi túi, nên đưa ra ngay khi báo giá, để quy cách được thảo luận dựa trên phương pháp kiểm chứng ngay từ đầu.
Số lớp và lớp phủ là hai núm xoay, điều chỉnh riêng
Tráng màng là phủ một lớp màng PE hoặc PP lên bề mặt giấy, tạo thành lớp chắn chống thấm nước, đây là yếu tố chính chống ẩm; còn số lớp là phân tán lực tác động lên nhiều tờ giấy hơn, chủ yếu xử lý khả năng chịu tải và chống rách. Tài liệu của Gia Hoàng cũng ghi rằng đối với nội dung chứa dễ hút ẩm, có thể chọn thêm lớp tráng màng trên cấu trúc nhiều lớp, hoặc tăng số lớp; hai cách này có thể kết hợp với nhau, nhưng tác dụng không giống nhau.
Trong thực tế, chúng tôi khuyến nghị tách riêng hai câu hỏi: túi cần chịu trọng lượng bao nhiêu, rơi từ độ cao bao nhiêu - đây là vấn đề của số lớp và chất liệu giấy; nội dung chứa có sợ ẩm không, kho có bị ẩm ngược hay không - đây là vấn đề của tráng màng. Về lựa chọn vật liệu màng và điều kiện gia công tráng màng, có thể tham khảo phần giải thích về gia công tráng màng. Nếu gộp chung hai vấn đề này lại, rất dễ chỉ dựa vào việc tăng số lớp để xử lý chống ẩm, chi phí tăng lên nhưng chưa chắc đáp ứng đúng nhu cầu; khi nội dung chứa nhạy cảm với độ ẩm, cần đánh giá đồng thời cả số lớp và tráng màng.
Chuẩn bị đủ tài liệu này trước khi báo giá, tốt hơn là đoán số lớp
Thay vì đoán mò số lớp túi giấy trước, tốt hơn nên nói rõ tình huống sử dụng thực tế. Chúng tôi khuyến nghị chuẩn bị: tên nội dung chứa và trọng lượng mỗi túi, là dạng bột hay dạng hạt; phương thức đóng gói, là đóng thủ công, bán tự động hay máy đóng gói tự động tốc độ cao; môi trường lưu kho và vận chuyển, bao gồm có để ngoài trời không, có xuất khẩu đường biển xa không, xếp mấy tầng trên pallet; có cần tráng màng hay không; và có cần in ấn hay không. Số lượng đặt hàng tối thiểu cho đơn hàng tùy chỉnh khoảng 5.000 túi, thông tin càng đầy đủ, chúng tôi càng có thể đưa ra tư vấn cấu trúc chính xác ngay từ lần đầu. Các tùy chọn về số lớp, tráng màng, đóng miệng và gia công chức năng khác nhau, bạn có thể tham khảo trước phần mô tả quy cách của túi giấy công nghiệp đóng gói nặng.
Nếu cần in ấn, cần biết trước rằng màu in sẽ ảnh hưởng đến giá: số màu, diện tích in, số bản in và số lượng đều ảnh hưởng đến chi phí làm bản và in ấn. Gia Hoàng có thể tư vấn cấu hình in ấn phù hợp với ngân sách và nhu cầu, cân bằng giữa việc thể hiện thương hiệu và chi phí.
Những câu hỏi thường gặp về túi giấy đa lớp
Túi giấy đa lớp có chắc chắn bền hơn túi giấy đơn lớp không?
Không hẳn. Số lớp chỉ là xếp chồng bao nhiêu tờ giấy, độ bền còn phụ thuộc vào chất lượng giấy, cách đóng miệng và tình huống sử dụng thực tế. Với cùng số lớp, giấy kraft sợi dài thường có khả năng chịu tải và chống xé tốt hơn, vì vậy khi so sánh cần xem cả chất liệu giấy lẫn số lớp, chứ không chỉ nhìn vào số lượng lớp nhiều hay ít.
Tại sao giấy kraft 3 lớp thường chỉ cần 2 lớp?
Giấy kraft 3 trong 1 là vật liệu composite gồm giấy kraft tráng màng dán kết hợp với vải dệt, bản thân vật liệu có độ bền cao hơn nên đa số nhu cầu thường chỉ cần 2 lớp là đáp ứng được; cách tính số lớp sẽ khác nhau tùy theo cấu trúc composite, khi báo giá vui lòng nhờ bộ phận kinh doanh xác nhận đồng thời. Loại này phù hợp với các ứng dụng cần độ bền cao hơn túi giấy thuần túy nhưng không cần đến quy cách cao nhất, cấu trúc thực tế vẫn cần được đánh giá dựa trên nội dung chứa và điều kiện vận chuyển.
Khi thêm lớp phủ, có thể giảm số lớp được không?
Hai yếu tố này có tác dụng khác nhau, không nên dùng để thay thế trực tiếp cho nhau. Tráng màng chủ yếu xử lý chống ẩm, số lớp chủ yếu ảnh hưởng đến khả năng chịu tải và chống rách; việc có nên điều chỉnh số lớp hay không cần đánh giá đồng thời trọng lượng nội dung chứa, mức độ hút ẩm, điều kiện đóng gói và xếp chồng. Khi báo giá, hãy mô tả rõ mục đích sử dụng, chúng tôi sẽ tư vấn cấu trúc tổng thể phù hợp.
Giá cả sẽ cao hơn khi số lớp tăng lên không?
Thông thường có, vì mỗi lớp tăng thêm là tốn thêm một tờ giấy. Tuy nhiên giá cả còn chịu ảnh hưởng của chất liệu giấy, tráng màng, in ấn và số lượng, không thể chỉ dựa vào số lớp để tính toán, số tiền thực tế sẽ căn cứ theo báo giá. Việc tăng số lớp một cách mù quáng chỉ làm tăng chi phí, thiết kế cấu trúc phù hợp mới là điều quan trọng.
Có thể in ấn trên lớp ngoài của túi giấy nhiều lớp không? Màu in ấn có ảnh hưởng đến giá cả không?
Có, Gia Hoàng cung cấp dịch vụ in 4 màu. Màu in sẽ ảnh hưởng đến giá, số màu, diện tích in, số bản in và số lượng đều ảnh hưởng đến chi phí làm bản và in ấn, chúng tôi có thể tư vấn cấu hình in ấn phù hợp với ngân sách và nhu cầu, cân bằng giữa việc thể hiện thương hiệu và chi phí.
Kết luận: Số lớp của túi giấy nhiều lớp là kết quả của việc xác định, không phải điểm bắt đầu
Quay lại câu hỏi ban đầu: cùng là 25kg, 3 lớp hay 4 lớp mới đúng? Câu trả lời phụ thuộc vào chất liệu giấy, tráng màng, cách đóng miệng, cũng như điều kiện đóng gói, xếp chồng và vận chuyển mà túi phải đối mặt. Số lớp của túi giấy nhiều lớp không phải càng nhiều càng tốt, mà là tìm ra sự kết hợp phù hợp giữa khả năng chịu tải, chống ẩm và chi phí. Chúng tôi làm nghề này từ năm 1973 đến nay, điều quan trọng nhất luôn là hỏi rõ các điều kiện này trước, rồi mới quyết định cấu trúc.
Nếu bạn đang đánh giá một giải pháp đóng gói nặng mới, hãy truy cập trang Liên hệ chúng tôi để cho chúng tôi biết về nội dung chứa, trọng lượng mỗi túi, phương thức đóng gói, môi trường lưu kho và vận chuyển, cũng như có cần tráng màng và in ấn hay không. Bộ phận kinh doanh của Gia Hoàng sẽ phản hồi tư vấn cấu trúc và hướng báo giá trong vòng một ngày làm việc.
