La méthode d'empilage des palettes semble relever uniquement de l'entrepôt, mais du point de vue de la fabrication des sacs en papier, elle est intimement liée à la conception même du sac : la taille du sac, le frottement de sa surface, la présence ou non d'air résiduel à l'intérieur, tout cela influence la stabilité d'une palette, mais aussi le risque que le sac soit écrasé ou déchiré pendant la manutention.
Fondée en 1973 à Shanhua, Tainan, Chia Huang fabrique des sacs en papier kraft à usage industriel. Cet article présente d'abord la conclusion : pour qu'une pile de sacs sur palette soit stable, il faut un empilage croisé, un alignement des bords de sac avec la palette, une hauteur maîtrisée, et au besoin un renfort par antidérapant ; il n'existe pas de chiffre unique pour la hauteur maximale, cela dépend du contenu et du contexte de stockage. L'article cite trois documents publics pour expliquer ces principes, en précisant à chaque fois leur champ d'application. Le contenu est fourni à titre de référence générale ; sur le terrain, il convient de suivre les règles de sécurité de votre entreprise et les exigences des autorités compétentes.
Quels sont les différents modes de palettisation ? Commençons par clarifier la terminologie
Le document « Recommandations pour la manutention des sacs papier » (Partie 1, applicable aux ateliers de remplissage, juin 2017), rédigé conjointement par EUROSAC et CEPI Eurokraft, identifie un mauvais positionnement des sacs comme un facteur de risque d'instabilité, voire de basculement, de la palette. La méthode recommandée est l'empilage entrecroisé (interlocked sack stacking), avec les bords des sacs affleurant ceux de la palette, sans débordement (voir Recommandations EUROSAC pour la manutention des sacs papier, Partie 1).
Le bulletin n°29 « L'empilage sécuritaire des marchandises » (mars 2002) du Conseil de la sécurité au travail de Hong Kong classe la disposition des marchandises sur palette en quatre types : en bloc, croisée, en moulin à vent et en brique. Ce document utilise le terme « palette » directement pour désigner le support ; pour les marchandises ensachées, il précise également qu'une bonne pile doit être entrecroisée (ce passage traite de l'empilage au sol) (voir « L'empilage sécuritaire des marchandises », Conseil de la sécurité au travail de Hong Kong).
La terminologie employée par les deux documents diffère : EUROSAC parle d'interlocked, le document de Hong Kong parle d'« entrecroisement », et désigne par ailleurs un motif précis appelé « disposition croisée ». Dans cet article, « empilage croisé » est utilisé comme terme générique désignant le fait de décaler l'orientation ou la position des sacs d'une couche à l'autre pour qu'elles s'imbriquent les unes dans les autres ; aucun des deux documents n'établit de correspondance précise entre un motif donné et l'interlocked, c'est pourquoi le tableau ci-dessous se limite à reprendre la description des quatre dispositions du document de Hong Kong.
| Mode d'arrangement | Comment disposer chaque couche | Explication du document de Hong Kong |
|---|---|---|
| Bloc | Tous les articles sont orientés dans la même direction, chaque couche utilisant le même arrangement | Généralement très instable, doit être attaché fermement avec des sangles |
| Arrangement croisé | Sur une palette carrée, les articles de la même couche sont orientés dans la même direction, chaque couche étant tournée à 90 degrés | Si les articles ne sont pas carrés, c'est moins instable. L'avantage est que c'est facile à arrimer et à maintenir avec des sangles |
| Motif en moulin | Les articles sont arrangés en motif de moulin avec entrecroisement horizontal et vertical, la couche suivante étant orientée dans la direction opposée | Convient au palettisage d'articles non carrés sur une palette carrée |
| Mode en brique | Les articles sont arrangés en combinaison longitudinale et transversale, chaque couche ayant la même forme mais tournée de 180 degrés | Aucun autre commentaire dans le texte |
Pour les sacs en papier, ce tableau comporte deux points d'attention. Premièrement, la disposition en bloc répète le même motif à chaque couche ; le document précise qu'elle est sujette à l'effondrement et ne doit donc pas reposer uniquement sur la tenue des sacs eux-mêmes. Deuxièmement, EUROSAC ne précise pas quel motif utiliser pour les sacs en papier, se contentant d'exiger un entrecroisement et un alignement des bords ; le choix entre disposition croisée, en moulin à vent ou en brique dépend de la capacité des dimensions du sac à couvrir toute la palette, ce qui nécessite une vérification conjointe des dimensions entre le fournisseur de sacs et la ligne de remplissage, et non une décision tranchée par un article.
Les bords des sacs doivent être alignés avec la palette : débordement, relâchement et la palette elle-même
Le guide d'EUROSAC organise les problématiques liées aux palettes en trois colonnes : risque, conséquence et solution. Concernant le débordement des sacs par rapport aux bords de la palette, les conséquences mentionnées sont l'instabilité de la palette pendant le transport et la manutention, ainsi que la déchirure et la rupture des sacs ; la solution consiste à choisir une palette de dimensions adaptées pour éviter tout débordement, en privilégiant si possible une palette standard de 1 200 × 800 mm (recommandation EUROSAC ; veuillez vérifier les dimensions réelles vous-même) ; si un débordement est inévitable, il ne doit pas dépasser 2,5 cm.
Un remplissage insuffisant est l'une des causes du débordement des sacs. Le document original souligne qu'un remplissage trop lâche fait s'affaisser le sac et dépasser les bords de la palette, ce qui peut aussi faire basculer toute la palette ; trois solutions sont recommandées : utiliser des sacs plus petits, améliorer la désaération de la machine de remplissage, et améliorer le tassement des sacs par la palettiseuse.
On voit ici où le côté sac peut apporter une aide. EUROSAC situe l'amélioration de la désaération du côté de la machine de remplissage, tandis que le dégazage micro-perforé de Chia Huang intervient du côté du sac : de minuscules perforations sont intégrées à la structure du sac pour permettre à l'air résiduel de s'échapper immédiatement lors d'un remplissage à grande vitesse ; la page des traitements fonctionnels du site mentionne également « absence d'air résiduel dans le sac, empilage plus stable » parmi les avantages de ce traitement. Les deux approches ne s'opposent pas, mais l'efficacité de la désaération dépend du type de machine de remplissage et de la finesse du contenu ; merci de le préciser lors de votre demande de devis.
La palette elle-même influence aussi le résultat. Le document recommande l'usage d'une palette à plateau plein et à interstices étroits (close-boarded pallet), pour éviter que les sacs ne s'affaissent entre les lattes et soient endommagés par les fourches du chariot élévateur ; si l'on prévoit d'empiler des palettes les unes sur les autres par la suite, une palette à quatre entrées avec traverses croisées (block pallet) peut être envisagée ; si les lattes de la palette sont cassées ou que des clous dépassent, il convient de poser d'abord une plaque de protection sur la palette avant d'y déposer les sacs.
Nombre de couches et hauteur de palettisage : pourquoi trois documents ont des chiffres différents
Précisons d'abord un point qui prête souvent à confusion : la « couche » dont il est question dans cette section correspond aux niveaux de sacs empilés les uns sur les autres sur la palette, et n'a aucun rapport avec la structure du sac en papier lui-même, composée de 1 à 5 couches de papier kraft ; quant au couchage filmé, il s'agit d'un traitement à couche unique consistant à ajouter un film sur la surface du substrat. Ce sont trois choses distinctes.
Il n'existe pas de chiffre universel pour la hauteur d'empilage. Le tableau ci-dessous regroupe le champ d'application respectif des trois documents, afin de vous aider à déterminer quel chiffre s'applique à votre propre situation.
| Source | Objet concerné | Principe ou chiffre dans le texte | Point d'attention à la lecture |
|---|---|---|---|
| EUROSAC et CEPI Eurokraft, 2017 | Opérations de palettisage dans les usines de remplissage de sacs | Empilage entrecroisé ; bords des sacs alignés avec la palette ; débordement maximal de 2,5 cm ; palette de 1 200 × 800 mm à privilégier si possible | Aucun chiffre de hauteur fourni |
| Autorité de la sécurité et de la santé au travail de Hong Kong, 2002 | Marchandises générales, les marchandises en sacs constituent une catégorie | En principe, la hauteur des marchandises sur palette ne doit pas dépasser le côté le plus long de la palette ; l'empilage de palettes les unes sur les autres ne dépasse généralement pas 4 unités de charge en hauteur, avec un maximum absolu de 6 | L'enroulement de film rétractable ou l'utilisation de sangles peut rendre la palette plus stable, la hauteur peut dépasser le principe ; il ne s'agit pas d'un document spécifique aux sacs en papier |
| Bureau indien de normalisation IS 4082:1996 | Stockage des sacs de ciment sur les chantiers | Hauteur d'empilage ne dépassant pas 10 sacs ; largeur ne dépassant pas 4 longueurs de sac ou 3 mètres ; au-delà de 8 sacs de hauteur, alterner les orientations longitudinale et transversale | Concernant l'empilage sur chantier plutôt que les opérations de palettisage ; la limite vise à éviter que le ciment ne se durcisse sous la pression |
Si les chiffres des trois documents ne se contredisent pas, c'est parce qu'ils ne concernent pas les mêmes objets. La limite de 10 sacs de la norme IS 4082 (version 1996, reconfirmée en 2003) vise à éviter la prise en masse du ciment sous pression (voir Bureau indien des normes, IS 4082:1996) ; ce document mentionne aussi que les sacs de la couche inférieure peuvent présenter un phénomène de « warehouse pack » dû à la pression, généralement résolu en faisant rouler les sacs au moment de leur prélèvement ; les sacs déjà pris en masse doivent être écartés. Le même bulletin de Hong Kong, à propos des marchandises en vrac ensachées (riz, engrais, granulés plastiques, béton, par exemple), indique que les rangées impaires et paires doivent être empilées en alternance, une rangée paire sur deux ou trois étant remplacée par une rangée de liaison tous les six à huit rangées, et recommande de tracer des repères au sol pour laisser de l'espace aux sacs du bas afin qu'ils s'aplatissent ; cette méthode autorise un empilage jusqu'à 30 rangées maximum. Bien qu'il s'agisse de sacs dans les deux cas, les deux documents traitent de situations différentes, et leurs limites respectives ne sont pas directement comparables.
La préface de la norme IS 4082 précise également que, pour les produits à fabrication spéciale, l'empilage et le stockage doivent suivre les instructions du fabricant. Notre avis est donc le suivant : la hauteur d'empilage doit être déterminée conjointement par le risque de prise en masse du contenu sous pression, la conception des couches de papier et du couchage filmé du sac, le fait que des palettes soient ou non empilées les unes sur les autres, et les mesures de cerclage ou de film étirable utilisées — plutôt que par un chiffre unique appliqué sans discernement ; si vous devez inscrire une hauteur d'empilage dans un cahier des charges, merci de nous communiquer également les conditions de stockage et de transport.
En quoi l'agent anti-dérapant peut-il aider et qu'est-ce qu'il ne peut pas remplacer
Chia Huang applique un traitement antidérapant à la surface des sacs afin d'augmenter le frottement entre les sacs, dans le but d'empêcher la pile glisser ou de s'effondrer pendant la manutention ou le transport une fois la palette chargée en hauteur. L'antidérapant peut se combiner, sur un même sac, avec le dégazage micro-perforé et la protection contre l'humidité ; les sacs de ciment nécessitent souvent à la fois la protection contre l'humidité et l'antidérapant, les principes de chacun de ces traitements étant détaillés dans la page Traitements fonctionnels. L'antidérapant est l'un des moyens efficaces pour réduire le risque d'effondrement, et son efficacité est renforcée lorsqu'il est associé à une méthode d'empilage adaptée.
L'antidérapant n'est pas l'unique solution. Pour le risque de « glissement des sacs les uns par rapport aux autres sur la palette », EUROSAC propose plusieurs méthodes pour stabiliser la palette : choisir des sacs traités antidérapant, intercaler entre les couches des feuilles intercalaires contenant un agent antidérapant, appliquer des points de colle ou du ruban adhésif entre les couches lors de l'empilage, pulvériser de l'eau pendant l'empilage, ou encore cercler le pourtour de la palette avec un film étirable. L'essentiel de cette liste est que ces méthodes peuvent se combiner entre elles, et qu'elles interviennent le plus souvent lors du palettisage en atelier de remplissage, et pas uniquement sur le sac lui-même.
L'empilage comporte encore quelques points d'attention connexes. Dans la partie consacrée à la manutention des palettes, EUROSAC indique que si la surface du sac est légèrement collante, la manutention de la palette supérieure peut accrocher la surface des sacs de la couche supérieure de la palette du dessous et provoquer une déchirure ; il est recommandé de poser au préalable une feuille de protection sur le dessus de la palette inférieure. À l'inverse, si le dessus de la palette est trop glissant, l'empilage de palettes devient instable ; il est alors recommandé de poser d'abord une plaque intercalaire sur la palette avant d'y empiler une autre palette. Par ailleurs, il ne faut jamais empiler une autre palette sur une palette déjà inclinée.
| Mesures de stabilisation de la palette | À quelle étape se produit-elle | Considérations et rappels |
|---|---|---|
| Sacs traités avec agent anti-dérapant | À l'étape de fabrication des sacs | Jia Huang traite la surface des sacs avec un agent anti-dérapant ; doit toujours être combiné avec un arrangement croisé et un alignement des bords des sacs |
| Papier intercalaire avec agent anti-dérapant | Placé entre les couches lors du palettisage | Matériau supplémentaire et une opération de placement |
| Collage ponctuel ou collage par ruban adhésif | Lors du palettisage | C'est une opération en usine de remplissage, il est recommandé de confirmer au préalable avec le fournisseur de sacs le type et la position du collage |
| Pulvérisation d'eau lors du palettisage | Lors du palettisage | EUROSAC indique que cela améliore également la stabilité ; cependant, les sacs en papier absorbent l'humidité, vous devez d'abord évaluer si cela entre en conflit avec les besoins de protection contre l'humidité |
| Film rétractable autour de la palette | Après la formation de la palette | Le document de Hong Kong indique également que l'enroulement avec du film rétractable ou des sangles rend la palette plus stable ; cela augmente les matériaux d'emballage et les opérations |
De notre point de vue de fabricant, l'antidérapant a pour rôle d'augmenter le frottement entre les sacs, mais si la forme de la palette est déformée, si les sacs débordent ou si l'empilage est trop haut, le frottement ne peut pas compenser ces défauts. Il est plus logique de d'abord bien réaliser l'empilage croisé et l'alignement des bords de sac, puis de renforcer avec l'antidérapant.
Préparez ces informations avant de demander un devis
如果你想和我們討論棧板堆疊與袋子設計的搭配，建議先整理：棧板尺寸（是否為 1,200 × 800 mm）、袋型尺寸與每袋重量（25 公斤或 40 公斤等常見規格）、每層幾袋與預計疊幾層、棧板是否會再疊棧板、儲運環境（室內、露天或海運）、搬運方式與纏繞膜的使用情況，以及目前遇到的現象，例如邊緣突出、棧板傾斜或搬運時滑動。有了這些資訊，才能判斷該不該加止滑劑與微孔排氣，或是先調整袋型尺寸。水泥與建材包裝的完整規格與客製選項，可以參考水泥建材包裝。
Questions fréquentes sur le mode de palettisage
Quels sont les différents modes de palettisage ?
依香港職業安全健康局的通訊，棧板上貨物的排列有塊狀、交叉排列、風車型與磚型四種，其中塊狀排列容易崩塌，必須用紮帶扣緊。對紙袋而言，EUROSAC 建議採用交織堆疊，袋緣與棧板邊緣齊平。
Les sacs en papier empilés sur une palette peuvent-ils dépasser les bords de la palette ?
建議盡量避免。EUROSAC 指出突出可能造成棧板不穩、袋子撕裂與破袋，應選用尺寸合適的棧板；突出無法避免時，也不應超過 2.5 公分。
Combien de couches maximum peut-on empiler pour des sacs en papier sur une palette ?
沒有單一答案，要看內容物與堆放情境。例如 IS 4082 針對工地水泥袋建議堆高不超過 10 袋，以免水泥在壓力下結塊；香港文件則說棧板貨物互相疊放通常不超過 4 個荷物高（以整個棧板荷物計，不是袋子的層數）。詢價時請說明內容物、每袋重量與儲運條件，我們一起評估。
L'agent antidérapant peut-il vraiment prévenir l'effondrement des palettes ?
止滑劑透過增加袋面摩擦力，降低袋與袋之間滑動的機率，是降低倒塌風險的有效手段之一，但不能取代正確的堆疊方式。袋緣對齊、交錯堆疊與必要的纏繞膜，要一併檢查。
Que faire si la palette s'incline ou que sa surface est trop glissante ?
依 EUROSAC 的建議，棧板已傾斜時不要在上面再疊棧板，並可用纏繞膜先穩住；棧板頂面太滑時，先在頂上放墊片再疊另一個棧板。
Conclusion : la méthode d'empilage des palettes doit être conçue avec le sac
回到最初的問題：棧板堆疊方式怎麼選？答案不是找一個標準圖案，而是把交錯堆疊、袋緣對齊、堆高與止滑措施分開檢查，再回頭看袋子的尺寸、排氣與止滑劑能不能配合。如果你正在評估新的紙袋，或現場已經出現棧板傾斜、袋子滑動的情形，歡迎到聯絡我們，把棧板尺寸、袋型、每袋重量與堆疊方式告訴我們，佳皇會在一個工作天內回覆規格建議。
